关于不锈钢齿轮油泵你所不知道的冷门小知识

在不锈钢齿轮油泵壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了相应的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中心有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也需要随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。

不锈钢齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、稳定阀、轴端密封所组成，齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可   换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力较小，轴承负荷小，磨损小，泵效率高。主要用于油田、油库、港口、码头、船舶等大流量输油、卸油。

不锈钢齿轮油泵设有稳定阀作为超载保护，稳定阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本稳定阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

在不锈钢齿轮油泵内有很少量的流体损失，这使的运行效率不能达到全部，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也可能无间隙配合，故不能使流体全部地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%~98%的效率。

不锈钢齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

不锈钢齿轮油泵的特点：

1、结构紧凑，使用和保养方便。

2、具有的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。

3、齿轮泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

不锈钢齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮润滑泵。低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。

不锈钢齿轮油泵停止运转后的要求：

1、齿轮泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。

2、高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。

3、低温泵停车时，当无特殊要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。

4、输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。

5、排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。

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